Confezioni disponibili
Orlen Oil Platinum Ultor Progress 10W-40 – Olio motore Heavy Duty
Classificazioni: API: CI-4; ACEA: E6/E7
Grado Viscosimetrico: SAE: 10W-40
CARATTERISTICHE GENERALI:
Platinum Ultor Progress 10W-40 è un olio sintetico UHPDO di ultima generazione sviluppato specificatamente per i motori Diesel europei che rispettano le più severe norme per l’emissione Euro 5.
Principali vantaggi:
- compatibilità con filtri antiparticolato e catalizzatori;
- conformità agli standard Euro 4, 3, 2, 1;
- stabilità di funzionamento a temperature estreme;
- eccellente resistenza alla corrosione e stabilità termo-ossidativa;
- perfetta pulizia e protezione del motore grazie al mantenimento in sospensione delle ceneri;
- intervalli di cambio olio molto prolungati in condizioni operative estremamente gravose.
APPLICAZIONI:
Platinum Ultor Progress 10W-40 è consigliato per motori Diesel con carburante a basso contenuto di zolfo (max.50ppm), dotati di sistemi di ricircolo dei gas di scarico, con o senza filtri antiparticolato, e per motori con sistemi SCR che riducono gli ossidi di azoto nei gas di scarico. La formula di questo olio rappresenta un importante progresso tecnologico. L’esclusiva formulazione “low SAPS” assicura un basso contenuto di zolfo, fosforo e ceneri solfatate, in accordo con i requisiti ACEA E6, senza pregiudicare l’efficacia dei filtri e dei catalizzatori e incontrando i requisiti dei moderni motori Diesel Euro 5. Questo lubrificante inoltre soddisfa le richieste dei motori conformi a Euro 4, 3, 2, 1. Per quanto riguarda le emissioni NOx e PM (particolato), il prodotto risponde ai requisiti di EPA Tier 2 e EPA Tier 1.
Adatto all’uso in veicoli con motore CNG.
APPROVAZIONI:
- MAN M 3477 ( cliccare qui per visualizzare l’approvazione)
- MB-Approval 228.51 ( cliccare qui per visualizzare l’approvazione)
- Volvo VDS-3 (solo per veicoli con motore CNG)( cliccare qui per visualizzare l’approvazione)
- Renault RVI RLD-2 ( cliccare qui per visualizzare l’approvazione)
- Mack EO-N ( cliccare qui per visualizzare l’approvazione)
- MTU Tipo 3.1 ( cliccare qui per visualizzare l’approvazione)
- Deutz DQC III-10 LA ( cliccare qui per visualizzare l’approvazione)
Performance:
- MAN 3271-1
- DAF
Raccomandazioni/referenze:
- Isuzu
- Maz – primo riempimento
Orlen Oil Platinum Ultor Progress 10W-40 (cliccare qui per visualizzare la Scheda Tecnica)
